IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）發(fā)布了66版DGR（危險(xiǎn)品規(guī)則），從2025年1月1日起，第66版IATA危險(xiǎn)品條例(DGR)和第12版鋰電池運(yùn)輸條例(LBSR)生效，將建議航空運(yùn)輸時(shí)，與設(shè)備包裝在一起鋰離子電池，由鋰離子電池供電的設(shè)備和車(chē)輛中包含的鋰離子電池的充電狀態(tài)應(yīng)不超過(guò)其額定容量的30%。2026年1月1日起，航空運(yùn)輸時(shí)，與由鋰離子電池供電的設(shè)備和車(chē)輛包裝在一起的鋰離子電池將需要在電池處于較低的充電狀態(tài)下進(jìn)行航空運(yùn)輸。這些變更已被國(guó)際民航組織采納并納入2025-2026年版《危險(xiǎn)品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（技術(shù)細(xì)則）中。

重要變化和修訂：

第三章 分類(lèi)

3.9.2.7 包含了鈉離子電池的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)

第四章 識(shí)別

4.2 危險(xiǎn)品表增加以下新條目：

UN 3551 鈉離子電池

UN 3552 鈉離子電池安裝在設(shè)備中

UN 3552 鈉離子 電池與設(shè)備包裝在一起

UN 3556 車(chē)輛，鋰離子電池供電

UN 3557 車(chē)輛，鋰金屬電池供電

UN 3558 車(chē)輛，鈉離子電池供電

4.4 特殊條款

A88, A99, A146, A154：

增加了鈉離子電池為適用對(duì)象。

A185, A214: 將以下新條目納入?yún)⒖寂c要求：

UN 3556 車(chē)輛，鋰離子電池供電

UN 3557 車(chē)輛，鋰金屬電池供電

UN 3558 車(chē)輛，鈉離子電池供電

 A228：

澄清了有機(jī)電解質(zhì)的鈉離子電芯和電池與堿溶液電解質(zhì)的鈉離子電芯和電池之間的分類(lèi)差異。

A231：

將鈉離子電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛排除在危險(xiǎn)貨物法規(guī)的規(guī)定之外，前提是沒(méi)有其他受該規(guī)定約束的危險(xiǎn)品，且電池短路至電池電荷降低至零。

第五章 包裝

PI 378, PI 492, PI 950, PI951: 

進(jìn)行了修訂，將鈉電池的參考范圍擴(kuò)大至金屬鈉電池和鈉合金電池（這些不同于UN 3551鈉離子電芯和電池）。

PI952: 圍繞以下新條目進(jìn)行修訂：

UN 3556 車(chē)輛，鋰離子電池供電

UN 3557 車(chē)輛，鋰金屬電池供電

UN 3558 車(chē)輛，鈉離子電池供電

對(duì)于2025年1月1日至12月31日，建議電池的電荷量（SoC）不超過(guò)30%，或指示電池電量不超過(guò)25%。在2025年12月31日以后，對(duì)超過(guò)100Wh的電池電荷量將強(qiáng)制實(shí)行這些限制。

PI 965, PI 966: 

兩個(gè)包裝說(shuō)明都添加了幾個(gè)注釋?zhuān)厣甑碗姾闪浚⊿oC）的電池運(yùn)輸過(guò)程中不易發(fā)生熱失控。

PI 965中關(guān)于鋰電池電荷量（SoC）不得超過(guò)30%的限制，將延伸至PI 966，最初在2025年作為建議執(zhí)行，并于2026年對(duì)額定能量大于2.7Wh的電池強(qiáng)制執(zhí)行。對(duì)于托運(yùn)人需要運(yùn)輸荷電狀態(tài)（SoC）超過(guò)30%的電池的情況，相關(guān)條款已在國(guó)家批準(zhǔn)中列明。

這些條款不適用于按PI 966 Section II運(yùn)輸SoC超過(guò)30%的電芯或電池。這些條款只適用于PI 966 Section I。

PI967：修訂為：建議安裝在設(shè)備中的電池SoC不應(yīng)大于30%或指示電池電量不超過(guò)25%。

關(guān)于鈉離子電池（含有有機(jī)電解質(zhì)）的三條包裝說(shuō)明，基本上參照了各自的鋰離子電池包裝說(shuō)明：

PI 976 - UN 3551，鈉離子電芯和電池；

PI 977 - UN 3552，鈉離子電池與設(shè)備包裝在一起；

以及PI 978 - UN 3552，鈉離子電池安裝在設(shè)備中。

第七章 標(biāo)記和標(biāo)簽

7.1.5.5：

鋰電池標(biāo)記重新命名為電池標(biāo)記

7.3.18.2: 

鋰電池標(biāo)簽重新命名為鋰電池或鈉離子電池標(biāo)簽。

第八章 文件

8.1.6.9.1：

已添加一條關(guān)于UN 3171（電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛）的過(guò)渡時(shí)期說(shuō)明，在2025年3月31前可以繼續(xù)將鋰電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛納入其中。

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